元佑三年六月甲申（初九）。
集英殿的偏殿中，赵煦看向摆在殿中的沙盘。
这是京东路的沙盘。
京东诸州，尽在其上。
山川河流，州县城池，星罗密布。
在沙盘前，站着一位穿着绯袍的文官。
此人约莫四十来岁，身形健硕，有着一张国字脸，嘴唇略厚，皮肤稍黑，一看就知道是长期在外奔波的。
不似那些坐衙的文官，一个个不是大腹便便的胖子，就是手无缚鸡之力的文弱书生。
像此人这般一看就是干练、果决且能干实事的文官，在如今的大宋官场，不是没有，但数量很少。
高级文官就更少了！
这大宋朝就是这样的。
与士大夫共治天下的国策下，固然统战了士绅，使王朝得以稳定。
但也让几乎所有官僚的弊病，暴露无遗。
其中最严重的弊病就是近亲繁殖，衙内堵路。
大把大把的衙内，靠着恩荫，占了大量关键位子，堵住了寒门士子的上升通道。
每年吏部那边改官的选人，十个人里有起码五个是衙内二代关系户。
就算是剩下的那五个人里，也有的是靠着巴结、逢迎甚至给衙内们当狗才混上来的。
就这，都还是庆历新政和熙宁变法后的结果。
赵煦想到这里，就在心中暗道：“仁庙的仁，还真是……仁呢！”
“以至于哪怕到了现在，士大夫依然无不怀念！”
讲老实话，若有可能，其实赵煦也不愿对官僚集团动刀子。
维持着过去的架子，你好我好大家好，其实也不错。
了不起，再苦一苦百姓，骂名吕相公、蔡相公、章相公们来担！
反正，赵官家是清清白白，爱民如子，听到州郡百姓受灾，都吃不下饭的。
毕竟，他是住在宫里面的。
州郡的百姓，吃糠咽菜也好，易子而食也罢。
他都看不到，也共情不了。
奈何，每当赵煦想躺平的时候，就会想起，他在现代的史书上，看到的靖康耻——百万汴京百姓，被人如牲畜一样，用绳子串着往北方驱赶；帝姬妃嫔，被人轮番凌辱，黄河两岸哭嚎遍野，白骨露于野！
更会想起，在史书上他和他的父祖的陵寝被金兵挖开。
棺椁被金兵打开，尸骨被丢的到处都是，被野狗叼着到处跑的那些文字。
于是，念头再无法通达，也再躺平摆烂不得。
只能硬着头皮，壮着胆子，小心翼翼的开始一点点的改革。
带着这些想法，赵煦振作起来。
“杨卿……”他站起来，走到那沙盘前，说道：“卿的意思，朕知道了……”
“凿郓州西至临清运河，以通御河……”
赵煦的手在沙盘上轻点着。
这是一个巨大的工程！
郓州，现代叫东平，临清则在现代聊平西北，御河从中过。
所谓御河，就是春秋的白沟，隋的永济渠，准确的说，应该是这条古老运河的南段。
大宋立国后，因此河承担着向河北转运粮草、甲械、兵马的重任，太祖、太宗北伐之时，多赖此河转般粮草、甲械。
故此，被称为御河。
但，庆历八年，黄河决口于商胡口，向北涌向大名府，并在大名府下游入海。
嘉佑五年，刚刚稳定下来的大名府河段，再次发生决口。
汹涌的黄河水，从魏县决口，冲出一条宽两百尺的新河道。
这就是二股河的由来！
而两这次决口，都让黄河，一度夺御河河道。
尽管后来洪水退去，但留下的泥沙，却改变了御河的航运能力。
从那以后，御河的通航能力就大不如前。
到得现在，已经很难承担大规模的军事运输责任。
朝廷每年通过御河向河北转运的粮草甲械数量，被限制在一百万石（斛）内。
朝廷屡次疏浚，都难全其功，只能勉强维持。
究其原因，在于现在的御河水源，只有一个——位于卫州（今河南省卫辉）境内的百泉水。
百泉水少，自然无法冲走黄河泛滥时留在河道的泥沙。
只能靠着每年冬季枯水时节，进行人力疏浚、清淤。
但，庆历以后，大宋财政濒临崩溃，天下盗匪四起，治安崩坏，汴京的君臣们，焦头烂额，连党项人都懒得管了。
哪里还有空管御河的疏浚
每年意思意思，维持御河的基本能力就得了。
熙宁变法后，随着国库充盈，才终于有力气疏浚。
但计划刚刚提上日程，就遇到了熙宁十年，黄河再次决口于曹村，滚滚洪水裹着无数泥沙，向东流入巨野，黄河水北溢济州，南溢泗水，滚滚洪水一路向东，直扑徐州。
洪峰到达徐州的时候，水深依旧两丈八尺！
苏轼差点就在徐州当了抗洪烈士——彼时，他是徐州知州，他亲率徐州军民死守徐州堤坝七十余日。
事后，心有余悸的苏轼，对着朝廷破口大骂。
那句要人命的‘汝以有限之材，兴必不可成之役，驱无辜之民，蹈之必死之地’的话就是这个时候说的。
嗯……
大胡子这么骂，其实可以理解。
因为，熙宁十年的决口，完全就是人祸。
回河派非要和黄河掰手腕。
结果，黄河母亲稍稍蓄力活动了一下，送上深深的母爱，便【灌郡县四十五，坏田三十万顷】。
还差点让苏轼当了抗洪烈士。
赵煦要是苏轼，大约也会骂。
说不定还会更难听，搞不好草泥马都会脱口而出。
经此一遭，御河的疏浚，就又搁下了。
直到元丰四年，蹇周辅出任河北路转运使、提举河北籴便司。
这才开始疏浚御河。
但，蹇周辅在任上的所作所为，也是以大建仓储为主。
对于御河的疏浚，他其实也没什么办法。
只能是循往年的旧例，在冬季枯水期雇佣民工、发动军队进行清淤而已。
但规模都很小。
毕竟，蹇周辅是要政绩的。
而疏浚御河，吃力不讨好，见效慢。
哪里比的了大修仓储设施，这种只要建起来就是政绩的工程
于是，直到今天，御河的通航能力，都和治平、熙宁没有什么区别。
每年能向河北边境运输的货物，不过百万石。
这么点运力，运军需、赏赐都很紧张。
何况如今宋辽贸易，日益兴盛，商货北运的需求与压力，日益增长的今天呢
别说大宋朝廷了，辽人现在都很急。
御河不给力，运量太少，导致很多商货只能走陆路，靠太平车和驴车、骡车。
时间长，损耗大、运费高不说。
关键，限制宋辽贸易的规模啊！
所以，汴京城的商贾们也很急。
于是，压力就给到了主管水利的都水监。
从去年开始，朝野内外，都在向都水监施压——细狗你行不行不行就换人！
前任都水监李士良，就是在这种情况下，顶不住压力跑路的。
赵煦也是在这种情况下，起复了当前大宋最强的水利工程官员。
也就是现在在赵煦面前的这一位——朝散大夫、都水监杨汲。
一开始，朝中还有非议。
以至于赵煦起复杨汲的时候，还打了不少掩护。
但现在，朝中上下，对于杨汲已经没有什么非议了。
因为，这位都水监上任后，立刻就带着挑选出来的水工、水官们，前往河北、京东视察、走访。
数月来，他带着人跋山涉水，风餐夜宿，不避寒暑。
亲自沿着御河河道，走了一边，又询问了许多河道附近的老人、船工、渔民。
五月，他又前往京东路，沿着隋唐大运河的故道，走访了一遍。
当他在本月初回朝后，立刻就写了一篇劄子，送到了赵煦案头，详细报告了他的计划。
也就是，现在呈现在赵煦面前的这个方案。
从郓州西，凿一条人工运河，连接大名府的临清。
这条运河，全长大约三百里。
这条运河一旦修成，不仅仅可以引汶水、济水等京东河流水量进入御河，增加御河水量，提高御河运输能力。
还能使京东的钱粮、商货，快速通过御河进入汴京。强化汴京和京东路之间的水路联系。
关键，还能让河北的兵马、甲械快速进入京东。
这样一来，一旦未来辽人真的渡海而来。
大宋朝也不至于手忙脚乱。
赵煦看着面前的沙盘，听着杨汲的汇报，眼中闪烁着莫名的光泽。
因为他总感觉，这条河道……有点熟悉。
似乎在什么地方见过
甚至，他可能去过
只是一时间，他记不起来。
等杨汲汇报完，赵煦就问道：“杨卿，都水可计算过，若要完工这样一条运河，需多少人工”
杨汲是个干实事的，当年跟着候叔献的时候，他就以熟于庶务闻名。
闻言当即答道：“奏知陛下，都水以为，三百万工上下即可！”
“三百万工”赵煦在内心快速的算了一下。
目前汴京最新的工价，青壮每天是一百五十文。
若以此计算，三百万工就是大约六十万贯的工钱。
当然了，这仅仅是工钱的开支。
还没算工程所需的物力以及工具等各方面的用度。
一般而言，这些开支大约是工钱的两到三倍左右。
也就是，只要一百八十万到两百四十万贯，就能开凿出一条三百里的运河
平均每里成本，六千到八千贯
这么便宜的吗
赵煦有些不相信的看向杨汲，在这一刻，带英的hs2，阿美莉卡的加州高铁，德国的柏林国际机场，三哥家那些乱七八糟的工程，在他脑海中浮现。
他不得不怀疑，杨汲要么是在给他画饼，他想当大宋的专员，薅他这个官家的羊毛，要么就是在打着无偿强征百姓，让交了免役钱的百姓，依旧给官府打白工的可能。
很不幸的是——这两类事情，在今天的大宋朝，都是屡见不鲜的。