金币在游戏当中并非是主要的货币，却是游戏当中开发商在游戏当中所能获得的主要收入，在游戏当中一块钱能够兑换一百金币，玩家在游戏当中很多时候都是能够用得上金币的。
比如说玩家在游戏当中当遇到金币不够的情况下，那么一块钱就能够兑换五万的银币，可以说还算的上是非常划算的，所以在游戏当中如果玩家想要快速的拥有高等级的车辆的话，那么也是可以使用金币来兑换银币的。
当然高等级的车辆动不动就需要数百万甚至上千万的银币需求，所以即便在购买的时候玩家所需要的金钱花费也是不少的。
当然想获得高等级的车辆，玩家只是有钱还是不行的，而相对于金钱来说更加难以获得的是进行科技研发的经验，经验和隐蔽一样，在游戏当中是通过在对局之后的结算所获得的。
说不通的是经验的获取要比银币更加的艰难，每一次结算的时候，在这些经验会有数百到一千不等，可以说相比于银币的一次性数钱到几万的成都，可以说还是很少的。
但是在游戏当中同样也是有大量的地方是需要使用经验的，比如说当玩家活到而一辆战车之后，那么就会通过不断的研发这一辆车而开启下一个阶段战车。
在这过程当中无论是研发各种各样的配件，还是去开发下一个级别的战车，全部都是这样，玩家需要花费大量的经验，在游戏的中后期甚至需要数万乃至几十万的经验才能开发一个配件，而开发战车更是几十万的经验作为根底，上升到百万也是正常的。
可以说相比于银币，经验才是更加的紧缺的，所以在游戏当中玩家缺经验使用的时候要比缺乏银币的时候要多的多。
甚至在游戏的前期，玩家手中所掌握的银币数量是完全够用的，毕竟玩家在游戏当中获得的银币是远远的超过所需要使用的，但是经验是一直欠缺的。
因为在这个游戏当中经验和银币的经济机制是两种完全不同的系统。
银币在游戏当中是一种全局性的资源，玩家可以用银币购买各个系列的装备等等，所以银币是一种全局性的资源，玩家能根据自己的需要来进行全方位的调度使用。
但是经验这种东西却是分成了两种，一种是全局经验还有一种就是专属经验。
所谓的全局经验就是和银币差不多，是一种在游戏当中的全局资源，玩家可以对于全局经验进行随意的使用，不管是任何一个国家系列的装备，还是任何一辆车辆，都可以使用全局经验。
但是全局经验本身在游戏当中是非常的难以获取的，全局经验的获取和其他诸如银币和专属经验一样，都是在游戏对局结束之后所能获得的一种资源，但是这种资源相对于银币和专属经验来说还要更少。
一次性的可能只有熟识的全局经验的获得，想要过百是一件非常困难的事情。所以全局经验虽然很好，但是在大多数的时候，更多的还是一种经验不足上的补充。
而真正起到主力作用的是另外一种经验体质，那就是专属经验，专属经验是玩家所能得到的最为直接的经验值，所谓的专属经验和全局经验完全的不同，这甚至不是某一个系列的专属经验，而是在游戏当中每一辆车的专属经验。
玩家在进行战斗之后，所使用的战车会在对局结束之后，获得相对应这一场表现的专属经验，也就是玩家所得到的主要经验值。专属经验只能使用在一辆战车上，来为这辆战车研发专用的配件以及研制下一代战车。
但是当成功研发下一代战车之后，那么这辆战车本身的经验是不能够进行转嫁的，只能用于这一辆车，可以说是对于经验值的一种极大的限制。
但是也正因为是这样的限制，让玩家在游戏当中并不能随心所欲的进行升级，从而增加了游戏的整体难度。
当然为了在一定程度上避免经验值的浪费，在这个游戏当中还有另外的一种措施，来让一部分车辆的专属经验转变成能够统筹运用的全局经验。
那就是精英车辆模式，当在游戏当中玩家的一款战车当中全部的配件都研发成功并且都装备在车辆上之后，那么这辆车就能够成为精英车辆，精英车辆在游戏结算的时候能够获得更多的全局经验。
但是更重要的是，精英车辆在游戏当中所获得的专属经验，，是能够通过花费金币的模式，半数转化成全局经验的，这对于全局经验来说就是一个非常巨大的补充了，可以说这样的设定是非常的有用的，避免了玩家在游戏当中大量的经验资源上的浪费。
另外在这个游戏当中有些地方其实对于氪金玩家来说也还是有些属性上的加成的，但是这种加成并不会影响玩家在游戏当中的整体平衡性。
首先就是弹药的问题上，金币弹在游戏当中是具备着比普通弹药更强的威力的，所以装备金币弹在火力的输出上就有一定的优势，而坦克之上装备的各种修理装备，金币购买的修理装备也比之系统默认的装备等等具备更高的效率和维修能力，甚至反应时间也会更快。
但是这些优势只是一部分的属性加成，算不上是什么实打实的优势，所以并不会影响整个游戏的平衡性。
至此整个游戏的主要塑造部分也就算是结束了，而接下来就是游戏开始正式公测之前的内部测试，以及宣传活动，当然宣传活动在林焰看待，与其大张旗鼓的进行，低调一些也许更好。
毕竟那些在《战舰世界》当中的忠实玩家，林焰相信至少有百分之八十的人也会喜欢上这款游戏的，所以在游戏的火爆程度上林焰自己并不担心，而林焰现在已经开始考虑这个系列的下一部作品要如何进行塑造了。