而就在恩佐法拉利正在构思自己赛车的独特标识的时候，他遇到了一位老夫人。
这位名叫保利纳夫人的老太太给恩佐法拉利讲述了他儿子的英雄事迹，而她的儿子，正是当年那位战争英雄巴拉卡。
她告诉恩佐法拉利：我的儿子是一名英勇的空军将领，这个跃马图案代表着胜利，如果把它印在你的赛车上，一定能给你带来好运。
恩佐法拉利对这个英雄事迹深受感动，并且接受了保利纳夫人的建议和祝福，于是乎，法拉利的跃马图案车标诞生了。
这便是为什么，两个看着不搭嘎的汽车企业，为什么车标源头都一样的原因...
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这两家车企，虽然是跑车界的对手，但是，开始的时候，目标根本就不一样。
法拉利一开始就是朝着豪门去的，第一辆车就是跑车车型，而保时捷呢？最开始的定位，是平民车型...
保时捷的创始人叫费迪南德波尔舍，他出生在奥地利，上上个世纪八九年在职业学校毕业之后，进入了父亲的公司，成为了一名水暖工。
当然了，咱们更习惯称之为费迪南德保时捷。
咱也不知道水暖工和汽车到底有什么关联，也许是因为他父亲是一名机械加工师，所以他遗传了父亲在机械上的天赋，反正没多久，他就和父亲说水暖工是个没前途的工作，直接辞职加入了一家电子公司。
这个位于维也纳的名叫贝拉艾格的电子公司，现在几乎没人知道，可就是在这里，波尔舍学习了很多电子方面的知识。
十八岁的波尔舍加入这家小公司之后，有时间就到维也纳工学院旁听，学习机械、电子等相关课程。
三年后，二十一岁的波尔舍发明了轮毂电机并获得专利，两年后，他离开这家电子公司，加入了维也纳的一家名叫Lohner的小车厂。
这家名叫洛纳的小车厂之所以叫这个名字，是因为车厂的老板叫洛纳...
这个到现在几乎没人听过的车厂名字，如果算起来，基本上可以称一句‘新能源汽车之父’。
波尔舍加入后，经过两年时间，和车厂老板洛纳设计了一款应用型轮毂电机的汽车。
经过改良，一九零零年，全世界第一辆电动汽车‘洛纳-保时捷’诞生，并且在巴黎世界工业产品博览会上亮相。
就凭着这一点，一个‘电动车之父’的名头，绝对实至名归。
两年后，他又设计出电力与汽油混合动力汽车mixte。
没错，第一辆电动汽车诞生于一九零零年，第一辆油电混动车，诞生于一九零二年...
四年之后，波尔舍被戴勒姆公司聘请为奥地利分公司的技术总监，十七年后，一九二三年，他来到斯图加特，担任戴勒姆奔驰汽车技术总监。
梅赛德斯的SS和SSK增压跑车，就是诞生在他的手中。
几年时间内，他又开发设计了全世界第一台风冷汽车发动机和第一台风冷航空发动机...
{在此之前，是活塞式发动机，所以那会儿也叫活塞式螺旋桨飞机，之后过渡到莱昂设计发明的V型发动机，不过当时马力很小，只有几十匹马力，另外，这是水冷型发动机，自重非常重，差不多一百马力的发动机一百公斤。}
你必须得承认，这特么就是一个天才！！！
从文法学院和职业学院毕业，第一份工作是水暖工学徒，第二份工作是玩儿电机，然后硬生生研究出航空发动机，就这跨度...
他在戴勒姆公司工作了五年，他觉得奔驰汽车太昂贵了，公司应该研究、生产一些价格低廉的平民汽车。
但是，当时的戴勒姆董事会觉得，那帮子穷逼有几个钱？还给他们研究汽车？他们也配？所以，直接否决了波尔舍的提议。
波尔舍觉得公司的发展理念和自己的想法不一样，直接拍屁股辞职。
第二年，在几个投资人的支持下，波尔舍在斯图加特...离着奔驰总部不远...成立了一家汽车设计公司，叫做‘波尔舍博士公司’...好吧，还是叫他保时捷更习惯一点儿...
保时捷博士公司成立后，五十五岁的保时捷和他二十四岁的儿子费力保时捷，开始着手‘平民车’的开发设计计划。
四年后，一个经典的车型诞生了，那就是几十年后依旧受到追捧的‘甲壳虫’。
第一辆‘保时捷甲壳虫’的款型和几十年后，几乎没发生太大的改变。
就在爷俩打算大干特干的时候...咳咳，众所周知，这时候三德子是老希说了算。
老希是个有理想的人，三六年，老希提出，每个三德子人...至少每个三德子的工人，都应该有一辆自己的汽车，就像是鹰酱人一样。
当时，鹰酱每五个人就有一辆汽车{咱们人口多，所以二零一五年才达到这个数据}，但是三德子五十个人才有一辆汽车。
这怎么可以呢？让人知道了，还得说咱们家开不起汽车呢。
于是乎，老希下令，必须研发一款普通人能买得起的经济型轿车，而且价格都提前订好了，九百九十马克！
研发汽车肯定得有研发人员，老希对手下人一打听，原来有个叫保时捷的是这方面的专家，而且还和自己的想法一样，这不是巧了么，于是乎，保时捷就被老希弄过去开始负责设计研究工作。
不过，当时这个价格真的很低，甚至成本都远超这个定价，但是，这难不倒老希，私人企业不行，那就国企生产，反正大不了赔钱卖，让老百姓得实惠。
于是乎，在老希的一手推动下，当时世界上最大的汽车工厂，三德子国民汽车筹备公司成立。
一年之后，这家在沃尔夫斯堡成立的汽车公司，正式改名叫做Volkswagenwerk Gmbh。
werk是工厂的意思，Volkswagen则是大众的意思，而且，Volkswagen本来就是由Volks{人民}和wagen{汽车}组成的，直接点明了品牌的核心定位就是服务大众。
这也就是几十年后风靡全世界的大众汽车！