科技革命,从1984开始

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第392章 鹏城机场首航

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12 月 1 日,海风裹着咸涩掠过停机坪,航站楼顶端的 “鹏城机场” 四个鎏金大字在晨光里发烫,吴松英摩挲着中山装口袋里的英雄钢笔,金属笔帽上 “为人民服务” 的刻痕早已被磨得发亮 —— 这支笔见证过七百多个挑灯绘图的深夜,此刻却在他掌心微微发颤。

当第一缕阳光爬上指挥塔台的雷达天线,吴松英身旁的秦奕深吸一口气,推开了控制中心的玻璃门,指挥中心里墨绿色终端机阵列在晨雾中泛着冷光,大屏幕上代表航班的光点正沿着预设航线缓缓游动。

这处由秦奕主导研发的国内首个机场运行控制中心,今天要与整座空港一同在珠江口的咸湿海风中,开启华国民航的信息化时代。

陈宇带着几名技术骨干在秦奕身后一起进入了指挥中心,一进到指挥中心里,他们的目光便在闪烁的屏幕与跳动的数据间游移。

陈宇的对讲机在腰间发出沙沙轻响,他侧头与候机大厅团队简短交流后,快步走向秦奕,压低声音道:“系统运行正常。”

今天他们来此就是为了监控系统运行情况,确保在机场运营中出现问题能迅速调整。

鹏城机场目前仅开通一条飞往京城的航线,全天三班航班,而首班将于 7 点整划破天际,此时机务车辆已驶入停机坪,对即将放行的飞机做适航放行检查。

发动机滑油标尺显示 18 夸脱,处于波音 737 机型要求的 15-20 夸脱正常范围,轮胎气压表指针稳定在 205 psi,符合 200 psi 的标准值,机组人员使用渗漏检测仪对襟翼和缝翼作动系统进行全面扫描,确保无外来物残留且管路连接处无油渍残留。

机务人员将这些内容通过对讲机报给室内的负责操控终端的团队成员,操作人员又通过终端将信息回传到指挥中心这边的显示器这里,指挥人员确认数据正常之后,便通知机组人员启动辅助动力装置供电。

动力系统供电之后,技术人员测试飞行控制系统,确保方向舵配平值 2.3 单位在 0-3 单位的绿区范围内稳定跳动,惯导系统也需要同步输入鹏城机场坐标东经 114 度北纬 22 度,然后机组人员便开始做一系列像是航路点录入之类的起飞准备。

时间来到七点整,塔台那边依据控制中心提供的数据了解到地面情况正常之后通过甚高频121.6 mhz 与机组人员取得联系,批准放行并指导他们离场,飞机飞至离地高度 1500 米以上之后顺利切换至羊城空管部门频率。

大屏幕上代表首班航班的光点化作银箭穿透云层图示的瞬间,控制中心的空气凝固了半秒,吴松英盯着终端机上跳动的从塔台传过来的爬升率数据,喉结微动吐出句:“2000 英尺 \/ 分钟,稳得很。”

陈宇带来的一帮技术人员也在顷刻间松了口气,他跟秦奕和吴松英汇报了一下:“系统里面的数据有一些延迟,不过还在正常范围以内。”

吴松英赞许地点了点头:“很棒!果然找你们做这个信息化系统是没错的。”

另外一旁的指挥中心值班人员也附和道:“这个信息化系统确实让我们起飞沟通的事情做起来顺畅了不少,我之前在羊城协调的时候,可是要不少人一直打电话跟各个部门互相联系,光是核对数据就得反复确认好几遍,现在在屏幕上一目了然。”

三公里外的航站楼前广场,红绸在最高行政机关领导手中的鎏金剪刀下应声而断。

现场掌声雷动,最高行政机关领导微微抬手示意众人安静,目光扫过崭新的航站楼与蓄势待发的飞机,洪亮的声音穿透礼炮余音:“今日鹏城机场首航,是我国民航事业腾飞的新起点!”

“改革开放的浪潮中,鹏城敢为人先,自筹资金、自主建设,打造出这现代化空港。这不仅是鹏城发展的里程碑,更是全国民航深化改革、多元发展的生动范例。”

他顿了顿,望向天际,那架首航客机已化作天际的小黑点:“民航是国家的空中动脉,承载着人流、物流、信息流。”

“我们要以鹏城机场为标杆,持续探索民航基础设施建设新模式,提升运输保障能力,让中国的天空航线更密、飞得更远,为经济建设注入强劲动力,真正实现‘人民航空为人民’!”

总理话音刚落,十二门礼炮轰鸣震颤着跑道护栏,两架消防水车喷出的水幕在阳光下架起彩虹。

待掌声稍歇,主管外贸的李川方副市长阔步上前,西装口袋里露出半截烫金请柬,他的目光扫过停机坪上崭新的波音客机:“今天的首航只是序章!鹏城作为外贸前沿阵地,我们正与坡岛方面商洽‘鹏坡直达’航线。诸位请看 ——”

他转身指向背景板侧方新挂出的航线图,红色虚线从鹏城蜿蜒至赤道:“这将是珠三角第一条直通东南亚的空中商路,这条空中走廊将打通珠三角至东南亚的贸易动脉,我们已成立专项小组,同步推进跨境贸易通关系统。”

“预计明年此时,坡岛的电子元器件落地鹏城只需 3 小时,而岭南的荔枝鲜果飞抵狮城也不会超过 6 小时!”

台下再次响起一片掌声,有外商代表互相之间低声交谈。

李川方提高声调:“这不是单打独斗!省外贸厅刚批了‘航空保税区’试点,港商的来料加工件也能直接上机转运。我们要把鹏城机场建成‘空中转口港’,让‘华国制造’借机翼飞向世界!”

机场总经理接过话筒时,胸前工牌随着颤抖的语调轻晃:“两年内我们机场将开通东京、坡岛货运航线,三年后预计旅客吞吐量突破三百万!”

次日,《鹏城商报》头版以 “鹏城机场:华国民航改革第一枪” 为题刊发报道,引发了市民的热烈讨论。

不过几天之后,这篇文章掀起的讨论热潮,很快便被另一件重大事件所掩盖。

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