40多分钟后，黑金色涂装的空客A380从上方缓缓朝着温市的龙湾国际机场进行备降。
如果是坐车，这一趟从杭城到温市估计要花个3、4小时，对于首富这种大忙人而言搭乘私人飞机才是最高效的。
当然，透过私人飞机的舷窗，随行而来的翁冈通过俯瞰视角，看到了一处紧挨着温市瓯江入海口的巨大岛屿。
只是刚认出这岛屿的形状，以及那片入海口的水域状况，他的眼神中闪过几分藏不住的错愕。
“翁总，这环境是不是很怎么看着很眼熟？”
陈峰在一旁笑嘻嘻地说道，顺便吩咐空乘小姐姐传话让机长备降稍微慢一点，最好绕着这岛屿多飞几圈。
“这是什么岛？”
“看着确实和江南造船厂那个长兴基地很像！”
翁冈一下来了精神。
本以为这趟跟着这位90后首富去考察实地，只是走个过场。
万万没想到在他看到的这片入海口水域，竟然和魔都长江入海口的那片如此相似。
同样的浑浊江水、同样的江心岛屿布局、同样的货轮进出靠港。
如果不是私人飞机上广播在提醒已经抵达温市，翁冈都以为自己这趟起飞是来到魔都了！
过去2000年前后，大批温市知名企业被抽调、分流、搬迁到魔都，也带动了不少温市老板跑去魔都扎根打拼，甚至还把炒房热带去了魔都。
之所以会出现这股迁沪的热潮，除了政策引导之外，两地的风土习俗、饮食习惯、气候地理环境也高度相似。
魔都的城市是围绕长江入海口建设而成，而温市则是围绕瓯江入海口而建。
若非人口、交通和多山的地理环境因素限制，国内最早一批选择开埠、开港的城市，温市的水域优势甚至还在魔都之上！
这也是为何古代王朝历史上从未出现过魔都港口，但是温市却在太宁元年（323年）就已经正式建郡设立水师、水港。
“这座岛叫灵昆岛，陆地面积25平方公里，虽然只有长兴岛的四分之一大小，但是一样都是河口冲击岛。”
“我之所以看中这里，是因为它的周边水位线深度常年保持在5到20米以上！最深的水域甚至能到60米！”陈峰在旁介绍道。
翁冈听后面露几分讶异之色：“5到20米深？那确实跟长兴岛的水文很接近了。”
魔都入海口的水域深度通常在6到12米之间，就这还是经历过大型疏通清淤之后形成的航道。
而温市的瓯江含沙量比长江更低，除了一些暗礁需要处理，连泥沙都不需要清淤就能投入航道使用。
因为现如今的大型的船舶，动辄都是10万吨起步，满载之后想要过航道必须要有12米以上的吃水深度。
但是造船厂却不需要那么高的深度，因为新船出坞都是空载状态，类似长兴岛、昆灵岛这种周边能有7到10余米的水深就完全足够了。
在看清楚这昆灵岛的大致地貌和水文特征后，翁冈心中早就各种嘀咕了起来：“还真让这小子找到了合适的建厂地方，这种地理环境简直就是天然的港湾和造船厂选址。”
翁冈只觉得自己这回肯定是被套路了。
但是人都到首富的私人飞机上了，再怎么被套路也得捏着鼻子跟着考察完才行。
果不其然，就在这架A380客机刚一落地，负责当地招商引资的副市长程博，提前收到了陈峰这边私发过去的风声后老早就等候在接机口堵人了。
一看到陈峰领着一位气度上位的中年人出现，这位程副市长就急忙上前迎接道：“峰总，翁总，欢迎来温考察！您二位可是咱们温市的大小财神爷了。”
陈峰这位90后首富自然不必说，作为温市瑞县人，他已经陆续在当地投资了过万亿规模的产业，一句‘财神爷’绝对当的上。
至于翁冈，别看这中年老哥相貌平平，但是他作为仲船舶的董事长，地位堪比省部级领导。
若是这合资造船厂能谈成落地，未来能给温市创造10万人就业岗位，称他一声‘小财神爷’也丝毫不为过。
毕竟造船厂这种重工企业，能够带动的上下游产业链非常深远。
就拿魔都江南造船厂的长兴基地而言，在这个基地启用之前，长兴岛上的常住人口只有6万本地居民。
但是自打长兴基地开始投产，经过十几年的发展，长兴岛上光是外来人口就达到了9.9万！
由此可见一座大型造船厂，对于一个城市的经济而言有多么重要了。