别看沈清清坐车全程安静，倒也不是没有任何收获和感悟。
看着夏小飞一个人开来开去，两天来回往返六七百公里无人可替，沈清清也有些于心不忍。
说到开车，那是上辈子的基本生存技能之一，脑子里关于开车的基础知识和实操感觉都在，只是之前没放在心上，从未想过这方面，因而此刻想帮忙替换开一下，也缺乏强而有力的证明。
独自沉默的时刻里，没人知道沈清清在想学驾照和未来买私家车的准备。
虽说有夏小飞在，他们家有事出远门，提前说一声就成，可事分轻重缓急。
就拿这趟探亲来说，不是急事也没有非去不可，其实他们完全可以规划好，坐绿皮火车出行，可想着节省时间、安全等各种所谓的外在因素，最终还是麻烦了夏小飞。
如今静下心来细想，沈清清不得不承认自己和家人越界，有些太没有边界感了。
夏小飞的卡车属于货运站吃饭的家伙事，每天运货送货的订单排满，车辆也都有统一的调配。
他们家因私事这样一次、两次的临时调用，夹在中间难为的是夏小飞，说好听点是一家人彼此照应，说难听点就是私人在占用货运站的资源。
夏小飞念着亲情可以不在意，但是站里其他员工看了会这么说，以后会不会也有样学样公器私用。
沈清清做人有底线，哪怕自己出过资，也是实打实货运站的幕后二老板，可她不愿做既要又要的既得利益者，当初说好的不干预货运站正常经营从来不是一句空话。
随着改革开放巨大变革的全面推广，未来头一波抓住机遇的人会扶摇直上，经济水平呈喷泉式爆发。
宋家及身边的家人、朋友，在她的提前布局和潜移默化的思想影响下，早就稳稳占据第一波下海经商的名额，只要思想不出错、不好大喜功、不沾染那些黄赌毒的恶习，未来必定能在各种富商榜上占据一席之位。
就算不看未来，单论现在，就凭借自己投资的几个项目，哪怕现在停下扩张的脚步，沈清清未来的收益都是别人可望而不可及的。
不想未来出行老麻烦夏小飞，那就要靠自己立起来，考驾照和买车板上钉钉要提上日程。
私人用车自然不会选择卡车，而是首选民用轿车。
自改革开放起，作为首批重点核心圈的广省、海市和燕市，广省原身贫瘠，起步艰难，如今才刚有起色，尚且需要大量的国内外资本投入建设；燕市作为政治中心，经济虽然提倡大步发展，但是对于资本来路的审核、投资项目的审批极为严格，从某种程度也限制了它快速发展的脚步；唯有海市基建、部署完整，且早已拥有数百年完整的商业体系。
在三个重点核心圈内，当之无愧拔的头筹，直接一跃成为改革开放的领头羊。
对比最直观、最明显的就是生活水平，海市仅这一年马路上就多出了近千辆民用轿车。